Ponte nos céus da Malásia

No alto da montanha Gunung Mat Cincang, na Malásia, está uma das mais incríveis pontes do mundo. Mesmo para leigos em engenharia, imaginar que uma enorme estrutura como esta fica apoiada em um único pilar já é um exercício de tirar o fôlego; como a natureza ao redor da Sky Bridge. A ponte estaiada e curva foi finalizada em 2004 e confia todo o peso do deck de passeio aos oito cabos de aço amarrados na ponta de sua grande pilastra de 87 metros de altura.

A Sky Bridge espalha-se por 125 metros e, graças a sua exclusiva curvatura, oferece diferentes perspectivas de paisagens para os visitantes. O corredor possui 1,80 m de largura e duas plataformas triangulares com o dobro deste tamanho servem como mirantes, oferecendo uma espetacular vista do Mar de Andaman e da ilha tailandesa de Tarutao.
O acesso também pode ser outra espetacular experiência, com o cable car, um teleférico com carrinhos de formas arredondadas que chega ainda mais alto, em uma estação a mais de 700 metros. A subida e a descida parecem ser como a tudo relativo à ponte e a vista lá do alto: inesquecíveis!

publicado em obvius por André Montejorge Leia mais:

Arquitetura sustentável na Malásia

"Arquitetura sustentável na Malásia

Desde a construção das torres Petronas que a Malásia, e mais propriamente a sua capital, Kuala Lumpur, é referência na arquitetura mundial. Assim sendo, não surpreende ali vermos nascer mais alguns edifícios notáveis. Só que, desta vez, o seu interesse não reside na altura - bem pelo contrário! - mas sim no fato de serem bons exemplos de arquitectura bioclimática e sustentável. Oito edifícios invulgares irão prolongar a frente urbana de Putrajaya, zona situada 30 Km a Sul da capital e conhecida como Precinct 4.

O projeto nasceu da colaboração entre o Studio Nicoletti Associati e uma firma local, a Hijjas Kasturi Associates, que elaboraram também todo o arranjo urbano da zona privilegiando a relação com o lago circundante. No entanto estes oito edifícios são, sem margem para dúvidas, a parte mais interessante de todo o conjunto.

A pequena altura e a transparência são, desde logo, os aspectos mais marcantes e a imagem global evoca vagamente ou propositadamente motivos navais, sejam barcos empilhados verticalmente exibindo o seu cavername ou uma frota de veleiros numa regata, razão porque o projeto já é conhecido como a frota de Putrajaya. Mas há também aqui algo de arquitetura islâmica, sugerido pela curvatura dos edifícios. E, no fundo, tudo se resume a habitações como outras quaisquer, que também incluem terraços, sombreadores, ventilação natural, envidraçados com espaços verdes, etc.

Fosse ou não procurada esta imagem, o que é certo é que ela resulta da introdução no desenho arquitetonico de novos elementos e novos problemas para resolver. Estes requisitos exteriores, chamemo-lhes assim, e as suas necessidades específicas, muitas delas de carácter tecnológico, são um estímulo e um fator importante de renovação da linguagem arquitetonica. Os autores deste projeto souberam fazê-lo com mestria."

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