O escritório novayorkino Reiser + Umemoto ganhou o primeiro prêmio em um concurso para a concepção de um novo terminal portuário para a cidade de Kaohsiung, Taiwan.
O Terminal Portuário de Kaohsiung contará com uma série de estruturas onduladas horizontais, cada uma com fachadas de vidro nas extremidades, que se fundem em direção ao centro e atirando-se para formar uma torre na extremidade oposta. 
A fachada do edifício contará com uma série de fendas finas de vidro, seguindo as curvas da estrutura. 
Uma passarela elevada ao nível da rua vai fornecer acesso de pedestres e em torno do edifício. 
As áreas de chegada e de partida para os navios e ferries serão separadas, e ficarão localizadas abaixo.
A construção está prevista para começar em 2012. 
As informações a seguir são dos arquitetos:
Para este projeto, RUR fará parceria com os arquitetos locais e Fei Cheng e Associados (Taipé), com quem eles também estão trabalhando no projeto do Centro Taipei Pop Music.
A competição foi patrocinada pelo porto de Kaohsiung Bureau, Ministério dos Transportes e Comunicações, Taiwan, ROC.
Sobre o Projeto
Para o Terminal do Porto de Kaohsiung, RUR propõe um urbanismo dinâmico tri-dimensional que leva a vantagem de um posicionamento exclusivo do sítio com respeito à rede da cidade. Fluxos públicos de pedestres existentes ao longo do calçadão elevado proposto podem ser ampliados, criando uma esplanada elevada contínua para o público ao longo da orla. As funções de cruzeiros e ferry, por sua vez, estão localizados logo abaixo do nível do público e são mantidos isoladas para manter áreas seguras para as partidas e chegadas dos passageiros.
O salão principal divde-se em tres repartições, cada uma relacionada a um itinerário diferente para viajar de navio, enquanto os saguões estão orientados paralelamente à beira-mar para maximizar a interface entre a água ea terra. Pela separação vertical das funções do público em geral, as empresas portuárias, e os viajantes ao longo desta borda são capazes de manter os diversos usos operacionais altamente eficientes e, ao mesmo tempo permitindo a sinergia de funções mistas para o público em geral.
Circulação vertical é organizada em torno de zonas de espessamento da pele do edifício, e também a estrutura de ventilação do prédio e os utilitários.
Um componente essencial para a vitalidade do Terminal Portuário do projeto é a ligação a um espaço público elevado proposto ao longo da margem das águas. "A importância deste espaço de mar que é distinto, mas ligado à cidade de Kaohsiung é inestimável. A passarela liga o novo Pop Music Center, das artes e comercial dentro de um colar verde à beira-rio. O passeio será um espaço aberto 24 horas que fomenta compras, refeições, e recreação. Além disso, a ligação a este canal público vital irá assegurar a viabilidade econômica contínua do terminal portuário, mantendo e ampliando os usos marítimos do terminal de cruzeiros e ferries.
Para este projeto, RUR fará parceria com os arquitetos locais e Fei Cheng e Associados (Taipé), com quem eles também estão trabalhando no projeto do Centro Taipei Pop Music.
A competição foi patrocinada pelo porto de Kaohsiung Bureau, Ministério dos Transportes e Comunicações, Taiwan, ROC.
Sobre o Projeto
Para o Terminal do Porto de Kaohsiung, RUR propõe um urbanismo dinâmico tri-dimensional que leva a vantagem de um posicionamento exclusivo do sítio com respeito à rede da cidade. Fluxos públicos de pedestres existentes ao longo do calçadão elevado proposto podem ser ampliados, criando uma esplanada elevada contínua para o público ao longo da orla. As funções de cruzeiros e ferry, por sua vez, estão localizados logo abaixo do nível do público e são mantidos isoladas para manter áreas seguras para as partidas e chegadas dos passageiros.
O salão principal divde-se em tres repartições, cada uma relacionada a um itinerário diferente para viajar de navio, enquanto os saguões estão orientados paralelamente à beira-mar para maximizar a interface entre a água ea terra. Pela separação vertical das funções do público em geral, as empresas portuárias, e os viajantes ao longo desta borda são capazes de manter os diversos usos operacionais altamente eficientes e, ao mesmo tempo permitindo a sinergia de funções mistas para o público em geral.
Circulação vertical é organizada em torno de zonas de espessamento da pele do edifício, e também a estrutura de ventilação do prédio e os utilitários.
Um componente essencial para a vitalidade do Terminal Portuário do projeto é a ligação a um espaço público elevado proposto ao longo da margem das águas. "A importância deste espaço de mar que é distinto, mas ligado à cidade de Kaohsiung é inestimável. A passarela liga o novo Pop Music Center, das artes e comercial dentro de um colar verde à beira-rio. O passeio será um espaço aberto 24 horas que fomenta compras, refeições, e recreação. Além disso, a ligação a este canal público vital irá assegurar a viabilidade econômica contínua do terminal portuário, mantendo e ampliando os usos marítimos do terminal de cruzeiros e ferries.
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